CAEN LA MER DÉPLOIE SA ZONE À FAIBLES ÉMISSIONS

Dès le 1er janvier 2025, l’agglomération de Caen La Mer franchit une étape importante pour la qualité de vie de ses habitants : la mise en place d’une Zone à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m). Cette mesure, visant à réglementer la circulation des véhicules les plus polluants, s’inscrit dans une démarche nationale pour lutter contre la pollution atmosphérique.

Pourquoi une ZFE-m à Caen la mer ? ⚠️

Obligation légale pour les agglomérations de plus de 150 000 habitants, la ZFE-m a pour objectif de réduire les émissions de polluants responsables de problèmes respiratoires, environnementaux et climatiques.

La zone concernée inclut le périphérique et son périmètre intérieur.

Quelles restrictions de circulation ? ????

Dès janvier 2025, les véhicules antérieurs à 1997 ne seront plus autorisés à circuler dans cette zone, sauf pour les conducteurs disposant d’une dérogation « petit rouleur », limitée aux véhicules parcourant moins de 6 000 km par an. Cette réglementation permettra d’encourager le renouvellement du parc automobile et d’améliorer significativement la qualité de l’air.

L’importance de la vignette Crit’Air ????

La vignette Crit’Air sera indispensable pour circuler dans la ZFE-m de Caen la mer. Accessible sur le site officiel certificat-air.gouv.fr, ce macaron environnemental classe les véhicules selon leur niveau de pollution. Il est fortement conseillé aux habitants de Caen et des communes environnantes de faire leur demande dès maintenant pour éviter toute contrainte début 2025.

Quels avantages pour les habitants ? ????

La mise en place de cette mesure vise à :

Améliorer la qualité de l’air et réduire les risques pour la santé publique.
Favoriser une mobilité durable en incitant à l’utilisation de véhicules moins polluants ou aux modes de transport alternatifs.

Répondre aux enjeux climatiques en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.

Le Groupe Polmar, votre partenaire pour des solutions de mobilité adaptées ????

Face à ces changements, le Groupe Polmar est prêt à vous accompagner dans la transition vers des véhicules conformes à la réglementation.

Nous vous proposons une large gamme de véhicules électriques et hybrides, idéaux pour répondre aux nouvelles exigences de la ZFE-m tout en profitant d’une expérience de conduite éco-responsable. Nos experts sont à votre disposition pour vous guider dans le choix de votre prochain véhicule et pour vous aider à comprendre les modalités liées à la vignette Crit’Air.

Anticipez la transition avec le Groupe Polmar ⚡️

Ne laissez pas les nouvelles restrictions de circulation vous prendre de court. Venez découvrir nos solutions innovantes et personnalisées dans nos concessions situées au Village à Biéville-Beuville, à Caen, et à Bayeux.

Pour toute question ou pour planifier un rendez-vous, contactez-nous directement. Ensemble, construisons une mobilité plus verte et plus respectueuse de l’environnement !

HAUSSE DES TARIFS DES CARTES GRISES EN 2025 : CE QU’IL FAUT SAVOIR POUR MIEUX ANTICIPER !

À partir du 1er janvier 2025, les automobilistes français devront faire face à une augmentation significative du coût des cartes grises. Cette hausse, qui varie selon les régions, risque d’avoir un impact non négligeable sur le budget des usagers.

Quels sont les facteurs en jeu et comment s’y préparer efficacement ? Découvrez toutes les informations essentielles pour anticiper cette évolution !

Comment est calculé le prix d’une carte grise ? ????

Le coût d’une carte grise dépend de plusieurs éléments clés :

• Le nombre de chevaux fiscaux : une donnée propre au véhicule ;

• Le tarif du cheval fiscal : déterminé par chaque conseil régional ;

• Les taxes additionnelles : comprenant la taxe fixe, le malus écologique (en fonction des émissions de CO₂) et la redevance d’acheminement.

Le tarif du cheval fiscal, fixé librement par les régions, joue un rôle central. C’est cette composante qui explique en grande partie les disparités et les augmentations prévues pour 2025.

Les régions aux tarifs les plus élevés en 2025 ????️

En Normandie, le tarif du cheval fiscal passera de 46 à 60 euros, soit une augmentation de 30 %. Cette région figure désormais parmi les plus onéreuses pour immatriculer un véhicule.

Voici un aperçu des tarifs dans d’autres régions :

• Bretagne, Bourgogne, Centre-Val de Loire : 55 euros ;

• Île-de-France : 54,95 euros ;

• Pays de la Loire : 51 euros.

À l’opposé, certaines régions comme la Corse (27 euros) ou les Hauts-de-France (36,20 euros) restent bien plus accessibles.

Ces écarts mettent en lumière l’importance de s’informer sur les politiques locales avant tout achat ou immatriculation.

Impact sur le budget des automobilistes ????

Prenons l’exemple d’un véhicule de 6 chevaux fiscaux en Normandie :

• Avant l’augmentation : 276 euros (46 x 6)

• Après l’augmentation : 360 euros (60 x 6)

Cette hausse de 84 euros est significative, surtout pour les jeunes conducteurs ou les familles. Pour un véhicule plus puissant de 10 chevaux fiscaux, l’impact grimpe à 140 euros supplémentaires.

Pourquoi une telle hausse ?

Les régions justifient ces augmentations par plusieurs besoins :

• Financer les infrastructures locales et le réseau routier ;

• Compenser les baisses de subventions
• Soutenir le développement des transports publics.

Ces ajustements visent à équilibrer les budgets régionaux tout en maintenant un niveau de service optimal.

Anticiper et réduire les coûts : nos conseils pratiques ????️

Pour minimiser l’impact de ces augmentations, voici quelques astuces :

• Réalisez vos démarches avant la hausse : immatriculez votre véhicule avant janvier 2025 si possible.

• Optez pour un véhicule moins puissant : un modèle avec une puissance fiscale réduite engendre des frais moindres.

• Renseignez-vous sur les exonérations : certaines régions offrent des avantages pour les véhicules propres (électriques ou hybrides.

Groupe Polmar : votre partenaire dans vos démarches

Chez Groupe Polmar, nous sommes là pour vous accompagner dans vos projets automobiles. Que vous envisagiez l’achat d’un nouveau véhicule ou que vous ayez besoin d’éclaircissements sur les démarches administratives, nos équipes sont à votre écoute pour vous conseiller et simplifier vos démarches.

Restez informés !

NOUVEAU BONUS ÉCOLOGIQUE : CE QUI CHANGE EN DÉCEMBRE 2024

Nouveau bonus écologique : ce qui change en décembre 2024

À partir de décembre 2024, le cadre du bonus écologique évolue pour mieux s’adapter aux objectifs de transition énergétique et aux contraintes budgétaires. Découvrez les principales modifications à venir !

Une aide modulée selon les revenus

Les montants du bonus écologique seront désormais ajustés en fonction des revenus des ménages :

– 4 000 € pour les ménages modestes (déciles 1 à 5).

– 3 000 € pour les ménages intermédiaires (déciles 6 à 8).
– 2 000 € pour les ménages les plus aisés (déciles 9 et 10).

Ces montants, revus à la baisse, visent à concentrer les aides sur les foyers qui en ont le plus besoin, tout en maîtrisant les dépenses publiques.

Fin du bonus pour les véhicules utilitaires légers (VUL)

À partir de décembre 2024, les véhicules utilitaires légers ne bénéficieront plus du bonus écologique. Pour accompagner cette transition, un dispositif spécifique financé par les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) sera introduit. Les modalités précises de ce nouveau dispositif seront dévoilées prochainement.

Reconduction du leasing social

Le leasing social, qui permet d’accéder à des véhicules électriques dès 100 € par mois, sera maintenu. Cependant, les subventions publiques qui soutiennent ce programme seront réduites, dans une optique de maîtrise des dépenses.

Les raisons derrière ces changements

Le gouvernement met en avant plusieurs arguments pour justifier ces nouvelles mesures :

– Cibler les ménages prioritaires : recentrer les aides sur les foyers aux revenus modestes.

– Réduire les coûts publics : contenir l’augmentation rapide des dépenses liées à l’essor des ventes de véhicules électriques.
– Soutenir les flottes professionnelles : proposer des solutions adaptées aux entreprises pour faciliter leur transition énergétique.

Quels impacts pour les consommateurs et les entreprises ?

Pour les particuliers

Les ménages aux revenus les plus élevés verront leur bonus diminuer à 2 000 €, tandis que les foyers modestes bénéficieront de l’aide maximale de 4 000 €. Cette réduction des montants pourrait ralentir certains projets d’achat, notamment dans un contexte où le prix des véhicules électriques reste un facteur limitant.

Pour les professionnels

La suppression du bonus pour les véhicules utilitaires légers pourrait compliquer la transition des flottes professionnelles vers l’électrique. Les futurs dispositifs basés sur les CEE devront être suffisamment attractifs pour encourager les investissements dans des solutions plus respectueuses de l’environnement.

Pourquoi ne pas anticiper ?

Les nouvelles règles entreront en vigueur dès décembre 2024. En attendant, il est encore temps de profiter des conditions actuelles pour passer à la mobilité électrique. Une large gamme de véhicules électriques et hybrides rechargeables, éligibles au bonus écologique, est disponible dès maintenant.

Faites le choix d’un avenir plus propre dès aujourd’hui !

Bosch Car Service arrive à Biéville Beuville !

Depuis le 1er novembre, le Groupe Polmar est fier d’annoncer l’ouverture de Bosch Car Service, votre nouvel atelier de confiance à Biéville Beuville. Situé au Rond-Point de la Bijude – Boulevard du Soffolk, ce centre Bosch Car Service répond à tous vos besoins automobiles avec l’expertise et la qualité reconnues de Bosch.